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【风口研报】行业巨头推出新品引关注!补短板之后这个材料需求有望得到提振

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发表于 2020-1-14 10:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
      磷酸铁锂:近日,比亚迪公开了为纯电动乘用车研发的“刀片电池”, 比亚迪新一代磷酸铁锂刀片电池体积比能量提升50%,将搭载在新车“汉”上,在3月份量产。刀片电池度电成本0.6元,相比目前三元电池0.9元左右成本明显下降。根据招商证券游家训最新报告,磷酸铁锂电池行业出货和产能集中度比较高,2019年装机量排名前4的企业分别为宁德时代、比亚迪、国轩高科亿纬锂能

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      1月14日讯,近日,比亚迪公开了为纯电动乘用车研发的“刀片电池”,由于电池较传统方形电池更加呈现“扁平”和“长条”形状,故称为“刀片电池”,该技术和产品为自主设计开发,具备知识产权。公司全新一代旗舰车型“汉”将是首款搭载“刀片电池”的车型预计于2020年6月上市。

      长江证券叶之楠点评认为,比亚迪新一代磷酸铁锂刀片电池体积比能量提升50%,将搭载在新车“汉”上,在3月份量产。刀片电池度电成本0.6元,相比目前三元电池0.9元左右成本明显下降,未来随着公司现有三元车型逐步替换铁锂刀片电池,公司成本有望明显降低。

      根据13日晚间招商证券游家训关于磷酸铁锂的电话会议总结来看,中期来看,铁锂具有一些产业链上的预期差。主要体现在以下几个方面:

      ①特斯拉在导入中国的供应商,可能跟铁锂有一定的关系,铁锂是不是能导入model Y,可以拭目以待;

      ②预期大众有可能参股中国的一家规模还不小的上市公司

      ③铁锂行业自己有一些能看得到的东西,五菱宏光的预期比较高,用的铁锂,公司层面预期比较高。

      ④产业层面,比亚迪的长条形电池,这次长条形电池没有特别神秘的东西,但是对终端的产业来讲,能量密度提高很多,对铁锂来讲是比较难能可贵的,循环次数长,成本低。这次新品设计,弥补了铁锂能量密度低的短板。

      ⑤铁锂的快充技术出来之后,在充电速度上会有比较高的提升。

      上市公司方面,根据招商证券游家训最新报告,磷酸铁锂电池行业出货和产能集中度比较高,2019年装机量排名前4的企业分别为宁德时代、比亚迪、国轩高科和亿纬锂能



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发表于 2020-1-14 17:23 | 显示全部楼层
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发表于 2020-1-14 22:28 | 显示全部楼层
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发表于 2020-2-15 09:46 | 显示全部楼层
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